Водородные технологии

Крупнейшая сеть станций проведения процедуры очистки двигателя водородом на территории РФ, развивающаяся под торговой маркой «Точка водорода».

Водородная очистка - инновационный метод раскоксовки ДВС

На сегодняшний день очистка двигателя водородом широко распространилась в более чем 24-х странах Европы, Азии, а также в США. Особую популярность процедура получила во Франции, где концерн PSA Groupe (бренды Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, DS Automobiles) на СТО проводит процедуру очистки водородом при прохождении планового технического обслуживания автомобилей.

На сегодняшний день очистка двигателя водородом широко распространилась в более чем 24-х странах Европы, Азии, а также в США. Особую популярность процедура получила во Франции, где концерн PSA Groupe (бренды Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, DS Automobiles) на СТО проводит процедуру очистки водородом при прохождении планового технического обслуживания автомобилей.

Водород способствует более эффективному сгоранию топливно-воздушной смеси

Водород

Обогащенная водородом топливно-воздушная смесь имеет большую скорость сгорания. Воспламеняясь, водород создает кратковременный, но очень мощный импульс, который разрушает молекулярные связи поверхностного слоя углеродистых отложений.

Процедура водородной очистки двигателя проводится при помощи водородно-кислородной смеси (газа Брауна)

Кислород

Подаваемый в ДВС вместе с водородом кислород, позволяет более эффективно окислять углерод (С). Таким образом, большая часть твердого нагара в камере сгорания, на поверхности поршня, поршневых колец, выпускных клапанах переходит в газообразное состояние (СО2) и выходит через выхлопную систему не загрязняя катализатор и сажевый фильтр.

Запускается процесс разложения углеродистых соединений на молекулы.

Пиролиз

На разогретых участках выхлопной системы с отсутствием кислорода запускается процесс пиролиза – термического разложения углеродистых соединений на молекулы. Что позволяет очищать турбину, выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (у автомобилей на ДТ).

Водород, окисляясь (сгорая) преобразуется в воду в виде перегретого пара.

Перегретый пар

Перегретый пар является эффективным растворителем. Он помогает очищать как камеру сгорания, так и все элементы сопряженных систем (в том числе выпускной коллектор, клапан и заслонку рециркуляции отработанных газов – EGR, кислородный датчик/лямбда зонд, турбину).

Водород

Водород способствует более эффективному сгоранию топливно-воздушной смеси

Обогащенная водородом топливно-воздушная смесь имеет большую скорость сгорания. Воспламеняясь, водород создает кратковременный, но очень мощный импульс, который разрушает молекулярные связи поверхностного слоя углеродистых отложений.

Кислород

Процедура водородной очистки двигателя проводится при помощи водородно-кислородной смеси (газа Брауна)

Подаваемый в ДВС вместе с водородом кислород, позволяет более эффективно окислять углерод (С). Таким образом, большая часть твердого нагара в камере сгорания, на поверхности поршня, поршневых колец, выпускных клапанах переходит в газообразное состояние (СО2) и выходит через выхлопную систему не загрязняя катализатор и сажевый фильтр.

Пиролиз

Запускается процесс разложения углеродистых соединений на молекулы.

На разогретых участках выхлопной системы с отсутствием кислорода запускается процесс пиролиза – термического разложения углеродистых соединений на молекулы. Что позволяет очищать турбину, выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (у автомобилей на ДТ).

Перегретый пар

Водород, окисляясь (сгорая) преобразуется в воду в виде перегретого пара.

Перегретый пар является эффективным растворителем. Он помогает очищать как камеру сгорания, так и все элементы сопряженных систем (в том числе выпускной коллектор, клапан и заслонку рециркуляции отработанных газов – EGR, кислородный датчик/лямбда зонд, турбину).

Как очищается двигатель

Раскоксовка ДВС водородом без разбора

Как очищается двигатель

Раскоксовка ДВС водородом без разбора

Вырабатываемый установкой газ Брауна (водородно-кислородная смесь) подается через воздухозаборник двигателя. Объем подаваемого газа и время проведения процедуры зависит от объема ДВС. В рамках процедуры двигатель автомобиля работает на оборотах холостого хода.

В результате обогащения водородом топливно-воздушной смеси, запускается ряд физико-химических процессов в камере сгорания и всех сопряженных с ней системах. Что способствует переходу углерода из твердого агрегатного состояния в газообразное, то есть окисляясь, углерод становится обычным углекислым газом CO2

Нагар удаляется с рабочих поверхностей не вредя деталям, и выводится естественным образом в виде двуокиси углерода (СО2) и мелкодисперсной сажи через выхлопную трубу. При этом не засоряя катализатор или сажевый фильтр вашего двигателя.

Вырабатываемый установкой газ Брауна (водородно-кислородная смесь) подается через воздухозаборник двигателя. Объем подаваемого газа и время проведения процедуры зависит от объема ДВС. В рамках процедуры двигатель автомобиля работает на оборотах холостого хода.
В результате обогащения водородом топливно-воздушной смеси, запускается ряд физико-химических процессов в камере сгорания и всех сопряженных с ней системах. Что способствует переходу углерода из твердого агрегатного состояния в газообразное, то есть окисляясь, углерод становится обычным углекислым газом CO2
Нагар удаляется с рабочих поверхностей не вредя деталям, и выводится естественным образом в виде двуокиси углерода (СО2) и мелкодисперсной сажи через выхлопную трубу. При этом не засоряя катализатор или сажевый фильтр вашего двигателя.

Хотите связаться с центральным офисом? Оставьте заявку, мы перезвоним

Ваши сообщения в конфиденциальном порядке будут фиксироваться для последующего анализа и проверки.

Хотите связаться с центральным офисом? Оставьте заявку, мы перезвоним

Ваши сообщения в конфиденциальном порядке будут фиксироваться для последующего анализа и проверки.

Единые стандарты качества
и широкий спектр услуг

В ближайшее время откроется более 10 новых станций водородной очистки двигателя на территории Российской Федерации и стран СНГ

СТАТЬ ПАРТНЕРОМ

H1500

Гордость Нашей компании и показатель эффективности отечественных инженеров. Установка способна обслуживать двигатели объемом до 12000 см3, при этом - работать 24 часа в сутки, не отключаясь от сети 220V.
Доработанное охлаждение, дистанционный контроль за процессами очистки, автоматическое отключение при несоблюдении технических условий и высокая производительность позволяет максимально упростить бизнес-процессы и получать высокую производительность.

БЕЗОПАСНО

ЭКОЛОГИЧНО

ЭФФЕКТИВНО

БЫСТРО И ПРОСТО

ДОСТУПНО

ЭКОНОМИЧНО

Водородная очистка не вредит металлическим, резиновым, пластиковым деталям ДВС, в отличии от химических составов для раскоксовки

Водород не таксичен, безопасен для окружающей среды и человека. И после процедуры снижается токсичность выхлопных газов (уровень СН, СО2)

Повышается мощность ДВС, снижается расход топлива, снижается или устраняется расход масла, выравнивается компрессия в цилиндрах

Процедура водородной очистки проводится в вашем присутствии БЕЗ разбора двигателя и занимает в среднем 1-1,5 часа

Технология применима для всех видов двигателей внутреннего сгорания и эффективна для всех разновидностей транспортных средств

После процедуры НЕ требуется замена масла, свечей зажигания и, самое важное, снижаются эксплуатационные и ремонтные расходы.